В 1925—1927 годах работал в ателье Castagna.
В 1927 году вернулся в Австрию, занимался мотогонками, несколько раз становился чемпионом Европы.
В 1934 году переехал на постоянное место жительства в Италию.
В 1949 году открыл фабрику по производству автомобильных глушителей и систем выпуска отработанных газов Abarth & C.
В начале 1950-х годов компания начала выпускать мелкосерийные спортивные автомобили, донорами шасси которых в основном служили автомобили марки Fiat, а кузова заказывались в ателье Bertone, Zagato, Ghia и других.
В 1971 году продал свою фирму концерну Fiat, оставшись её руководителем.Примечания^ Перейти к: 1 2 SNAC